✅ Les voitures à essences sont absurdes

✅ C'est pas faux. Pas facile de débunker une fiction qui reprend les éléments de R. Sutherland. https://youtu.be/noWrkucztJg?si=ShfNHgQEydnG0cYT Vers 1900, la voiture hésite encore entre le thermique et l'électrique avec une part de marché équilibrée et des records de performance pour l'électrique. Trop chère et trop lourde, la motorisation électrique s'inclinera devant le thermique et notamment la Ford T. https://cvc.li/MDsok Le nombre de pièces mobiles est autour de 2 000 pour un moteur thermique contre 20 pour un moteur électrique. Par contre le réservoir à carburant est remplacé par plusieurs milliers de cellules au lithium https://cvc.li/RTVLR Dotée d'un meilleur rendement et plus écologique sur le cycle de vie, la voiture électrique se heurte a un frein principal, qui n'est pas mentionné par A. Astier. Son prix d'achat reste 5000 à 10 000 € plus cher. https://www.go-electra.com/fr/newsroom/voiture-electrique-versus-voiture-thermique/ Pour le coût complet achat et usage (TCO), le match est plus serré mais dépend de facteurs assez mouvants comme le prix du carburant ou la fiscalité. Bref, un calcul aussi complexe que les règles du robobrole. https://cvc.li/bUktZ https://kaamelott.fandom.com/fr/wiki/Robobrole