❌ Les raisons de l'explosion de la navette Challenger

Le fact-check
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❌️ Faux Photo/Contexte : La fusée Challenger, avec à bord une institutrice (donc une civile), a explosé le 28 janvier 1986 peu après son décollage en raison d'une défaillance des joints d'étanchéité (O-rings). Les ingénieurs étaient conscients de la défaillance des joints telluriques sur les propulseurs. Ils ont demandé une réunion concernant le défaut d'étanchéité, détecté en lien avec le froid. Ces chefs ont rédigé des comptes-rendus écrits, relayés à temps au niveau des décideurs. "Boisjoly et un collègue ont comparu devant cette instance d'enquête. Ils ont témoigné de leur opposition au lancement et de la décision de la direction de passer outre leur recommandation." Ces écrits sont consultables en annexe (les dernières pages) du rapport d'enquête : https://sma.nasa.gov/SignificantIncidents/assets/rogers_commission_report.pdf La Commission Rogers a également constaté que la culture d'entreprise de la NASA et les processus de décision avaient été les principaux facteurs ayant conduit à cet accident. ➡️ C'est donc un commandement sourd aux recommandations qui est à blâmer, pas les ingénieurs ni leurs supérieurs immédiats.
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