Technologie et réseaux sociaux Fact-check publié le

La Suède a inventé l'acier sans charbon

⚠️ À nuancer

Le post

Incroyable mais vrai : la Suède vient d’inventer de l’acier sans charbon et ça va révolutionner l’industrie 📲 L’acier est partout, dans nos : - voitures - immeubles - ponts et machines. Mais sa fabrication pose un énorme problème : l’industrie sidérurgique représente à elle seule environ 7 % des émissions directes de CO₂ liées à l’énergie dans le monde. Pour transformer le minerai de fer, les producteurs utilisent traditionnellement du coke issu du charbon, ce qui libère d’immenses quantités de CO₂. En Suède, le sidérurgiste SSAB et ses partenaires ont décidé de changer complètement cette méthode. Avec leur technologie HYBRIT, ils remplacent le charbon utilisé pour retirer l’oxygène du minerai par de l’hydrogène produit grâce à de l’électricité sans énergie fossile. Et la différence est spectaculaire : lors de cette étape, au lieu de produire principalement du CO₂, la réaction forme de l’eau. Le résultat est pourtant un acier aux propriétés comparables à celles de l’acier traditionnel. Volvo l’utilise déjà : plus de 3 tonnes de cet acier ont notamment servi à fabriquer un premier véhicule expérimental. Depuis, le constructeur l’a intégré à certains composants de ses camions et prévoit d’en utiliser davantage à mesure que la production augmentera. Et l’enjeu dépasse largement quelques véhicules : HYBRIT estime qu’un déploiement massif de sa technologie pourrait supprimer plus de 10 % des émissions totales de CO₂ de la Suède. En 2026, le projet prépare désormais son passage vers une production à beaucoup plus grande échelle. Une révolution potentielle pour l’un des matériaux les plus indispensables… et les plus polluants de notre économie. Avis ? 👉🏼 Abonne-toi pour découvrir ce qu'il se passe en secret
Image du post LinkedIn vérifié

Le fact-check

❗ Trop simplifié Tout d'abord, pour les amateurs de martensite et d'austénite, on ne parle pas ici du carbone présent dans l'acier, mais bien des émissions de CO2 nécessaires pour produire de l'acier. https://cvc.li/BkZJd ✅ La production d'acier pèse bien 7 a 11% des émissions de Co2 dans le monde. https://cvc.li/DIwka La nouvelle n'est pas très fraîche. En 2021, SSAB et H2 Green Steel ont annoncé les premiers échantillons d'acier obtenu par réaction avec l'hydrogène au lieu d'anode Carbone. Ces aciers ont les mêmes performances que les aciers des hauts fourneaux. A ce jour, aucune des 2 ne produit cet acier vert en production de masse. https://cvc.li/lvNqG https://cvc.li/bcZdO L'autre possibilité d'acier bas carbone est de produire via des fours électriques EAF comme la gamme Xcarb d'Arcelor. Dans les 2 cas, il faut s'assurer que l'énergie du four ou celle nécessaire pour produire l'H2 est bien vertueuse. https://cvc.li/VnGky Initialement prévue pour 2026, la production de série est repoussée. https://cvc.li/UxzXQ ❗ Avec 3 T d'acier, vous faites 3 voitures. Il s'agit donc bien d'une expérimentation. La production mondiale est de 1.85 milliards de tonnes. https://cvc.li/Aynbt

Historique

6 étapes
10 sept. 2026 • 12:05

Post Reçu

10 sept. 2026 • 20:20

En traitement

10 sept. 2026 • 20:43

Fact-check terminé

11 sept. 2026 • 09:56

Fact-check relu

11 sept. 2026 • 10:01

Fact-check relu

11 sept. 2026 • 12:27

Publication

❗ Trop simplifié Tout d'abord, pour les amateurs de martensite et d'austénite, on ne parle pas ici du carbone présent dans l'acier, mais bien des émissions de CO2 nécessaires pour produire de l'acier. https://cvc.li/BkZJd ✅ La production d'acier pèse bien 7 a 11% des émissions de Co2 dans le monde. https://cvc.li/DIwka La nouvelle n'est pas très fraîche. En 2021, SSAB et H2 Green Steel ont annoncé les premiers échantillons d'acier obtenu par réaction avec l'hydrogène au lieu d'anode Carbone. Ces aciers ont les mêmes performances que les aciers des hauts fourneaux. A ce jour, aucune des 2 ne produit cet acier vert en production de masse. https://cvc.li/lvNqG https://cvc.li/bcZdO L'autre possibilité d'acier bas carbone est de produire via des fours électriques EAF comme la gamme Xcarb d'Arcelor. Dans les 2 cas, il faut s'assurer que l'énergie du four ou celle nécessaire pour produire l'H2 est bien vertueuse. https://cvc.li/VnGky Initialement prévue pour 2026, la production de série est repoussée. https://cvc.li/UxzXQ ❗ Avec 3 T d'acier, vous faites 3 voitures. Il s'agit donc bien d'une expérimentation. La production mondiale est de 1.85 milliards de tonnes. https://cvc.li/Aynbt

Vous avez une question, une remarque ou une suggestion ? Contactez-nous, nous vous répondrons au plus vite !

Nous contacter
Posez votre question à VeraVera