❌ En circulation, la voiture électrique coûte plus cher que la voiture thermique

❌ Le tableau, présenté à l’origine dans un reportage de la chaîne Canal Z en Belgique, compare le coût de la circulation entre véhicules électriques (VE) et thermiques (VT) et apparaît très orienté. https://tinyurl.com/2s3fw95b 1️⃣ Prix du kWh trop élevé 0,76 €/kWh est bien trop élevé. Le calcul suppose que toute les recharges sont sur l'autoroute sur borne de recharge rapide - et même comme ça c'est surestimé (https://cvc.li/emSvE). Or, la majorité des recharges (93% https://cvc.li/lCzMA) se font à domicile ou au travail à un tarif bien inférieur : moins de 0,30 €/kWh en France, autour de 0,30-0,43 €/kWh en 2024 en Belgique, voire moins avec un abonnement ou en heures creuses. https://tinyurl.com/56zctfbz 2️⃣ Comparaison du carburant imprécise 1,625 €/L, mais pour quel carburant ? 4️⃣ Consommation discutable 16,1 kWh/100 km pour un VE est plausible, mais un modèle plus efficace peut consommer 13-15 kWh/100 km, réduisant ainsi l'écart. https://tinyurl.com/mvsxa3jt Au contraire, 5 L/100 km pour un VT est plutôt optimiste. La conso moyenne en Europe est de 7,44l/100km. https://tinyurl.com/58knbeke