❌ Dans l’Orient Express, on servait du café froid pour détecter les fraudeurs

❌ Aucune trace de cette anecdote Et pour cause ! Le véritable Orient-Express (1889-1939), qui reliait Paris (ou Londres, via la traversée de la Manche en bateau) à Istanbul, était à l’origine un train de luxe : il ne comportait aucune voiture de 2de classe. https://cvc.li/pspzU https://cvc.li/XMfDt Servir du café froid, vous dites ? Un tel impair aurait été impensable envers des passagers aussi distingués ! Voici d’ailleurs un exemple de menu servi à bord : https://cvc.li/mLZOT Cela dit, après la 2de Guerre Mondiale, le train perdit peu à peu de son prestige. Il dut affronter la concurrence croissante de l’aviation, puis des TGV. À partir de 1948, il ne s'agissait plus vraiment d’un train de luxe : des voitures de 2nde classe furent ajoutées, et il devint un train de nuit classique, ne conservant du prestige d’antan que son nom. https://cvc.li/gXMpw Le service jusqu’à Istanbul prit fin en 1977, et l’Orient-Express cessa définitivement ses opérations en 2009. https://cvc.li/PJidr Depuis, des trains hommages tentent de recréer l'expérience mythique, à l’image du Venice Simplon-Orient-Express, qui perpétue l’élégance d’antan. Et là encore, aucun billet de 2de classe n’est proposé. https://cvc.li/LZvwF https://cvc.li/rodlD