✅ BPI a lâché financièrement l’entreprise Lormauto

Choose France... Mais laisser Bpifrance torpiller tranquillement les entrepreneurs français. C’est l’histoire d’une Twingo électrique qui aurait dû devenir le symbole d’un virage écologique made in France. Aujourd’hui, c'est une épave. En 2020, Sébastien ROLO parie tout sur le retrofit industriel et créé Lormauto. Il récupère des Twingo de première génération, ces voitures qu’on jette, plus de 20 000 rien qu'en 2021, et les transforme : moteur électrique, intérieur refait à neuf avec un maximum de composants locaux. L’idée ? Donner une seconde vie à ce qui serait de la ferraille. Un modèle sobre, malin, aligné avec l’urgence climatique. Les clients arrivent. Les partenaires aussi. Les investisseurs s’engagent. Une subvention est promise. L’homologation est décrochée. La production est prête. Mais tout s’est arrêté mercredi. Le plan de financement, monté avec le ministère de l’Industrie, repose sur une chaîne fragile : les fonds publics doivent activer les investisseurs privés. Mais ces derniers attendent les subventions publiques... Problème : Bpifrance bloque les subventions depuis des mois. On parle là d’une entreprise qui réemployait des voitures pour en faire des modèles circulaires. D’un projet qui réduisait les ressources nécessaires, qui créait des emplois locaux, qui offrait une alternative crédible au tout SUV. Et on l'a laissé couler. Parce que les rouages administratifs tournent plus lentement que les roues de ses Twingo. Parce que les mots sur le papier – soutenir l’économie circulaire, l’innovation – ne valent rien sans actes. Moralité : En France, on célèbre les idées vertes. On fait des belles réceptions à Versailles pour accueillir les capitaux étrangers et s'agenouiller devant les projets d'IA. Mais on enterre les projets qui ont le plus de sens avec notre contexte planétaire. EDIT: j'ajoute la réaction de Sébastien Merci aux milliers de personnes qui ont liké, commenté, partagé. Merci à celles et ceux qui découvrent Lormauto… au moment où tout s’arrête. Ou plutôt : au moment où on nous arrête. Parce que non, ce n’est pas un échec technologique. Ce n’est pas un manque de clients. Ce n’est pas une absence de vision. C’est une absence de déclenchement. Un simple “go” administratif devenu labyrinthe. Brieuc a résumé ce que vivent trop d’entrepreneurs en France : des félicitations officielles, des promesses de soutien, et puis… rien. Rien, si ce n’est le silence ou l’attente. Alors oui, c’est brutal. Mais c’est aussi révélateur. On ne manque pas d’idées en France. On manque de décisions. Chez Lormauto, on voulait juste prouver qu’on peut faire mieux avec moins. On a réussi. Jusqu’à ce qu’on nous empêche d’aller plus loin.