Environnement et écologie

19 janvier 2024 à 14:44

Le Co2 des navires (bis)

Le post

Les voitures éléctriques LA SOLUTION à la pollution des voitures... Et si on se posait les bonnes questions ? Dans le monde, il y a 54.000 navires de transports internationaux. Sans parler des navires de transports regionaux. Ces navires fonctionnenet 24/24. ils consomment en moyenne : 12.000 litres / heure, de fioul lourd. Soit les résidus issus de la distilation du pétrole. En parralèle, pour repére : une voiture particulière, roule en moyenne 15.000 km / an. et consomme 7l/100 de carburant essence ou diesel. soit ramené à une journée : 41.1km / jour soit 2.88 litres / jour. Avec divers filtres a particlues, des carburant largement plus raffinés que les combustibles des navires. etc etc.... Ainsi : 1 navire consomme l'equivalent 100.000 voitures pour la meme durée d'utlisation. Donc ces 54.000 navires correspondent à 5.400.000.000 vehicules. Mais combien existent il de vehicules dans le monde ???? La reponse : 1.423.000.000 vehicules particuliers et vehicules utilitaires. soit 1.060.000 vehicules particuliers. Ces 54.000 navires polluent près de 3.8 fois l'ensemble de vehicules roulants dans le monde. Et la solution , c'est d'imposer à des particluiers de basculer vers l'electrique ??? Alors que ces 54000 navires sont détenus par près de 150 societes dans le monde............ Et 75% detenus par 3 societes MSC, MAERSK et CMA CGM .... je vous laisse m'éclairer ! ( à l'electricité, bien sur...) J.SKIREDJ

Le débunk

❌ C’est faux ! Ces chiffres proviennent de plusieurs articles qui ont mal interprété une étude de James Corbett, un professeur d’université au Delaware, qui a gonflé les chiffres pour faire du sensationnalisme : https://tinyurl.com/yck4jnws La confusion vient de l’analyse de SO2, et non pas de CO2, de cette étude de 2009 qui compare l’essence des voitures si elle était complètement propre avec le fuel des cargos qui serait le plus sale possible. De son propre aveux Corbett a utilisé des calculs simplistes et exagérés pour alerter le monde des risques de pollutions des cargos et ça a marché. La réalité actuelle est que le taux de souffre dans le fuel continue à être régulé pour diminuer son taux de sulfure, James Corbett a lui-même précisé ses chiffres lors de cette interview : https://tinyurl.com/3cjkh2ab Donc d’après les calculs actuels les 15 plus gros cargos du monde émettent autant de SO2 qu'un million de voitures et non toutes celles dans le monde ! Si on parle de CO2 on peut vérifier l’émission des cargos connus ici : https://tinyurl.com/5n8vf89f Le fret maritime émet moins de CO2 que les camions (ou les voitures) pour transporter la même cargaison sur la même distance : https://tinyurl.com/2m46j3mr

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