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Environnement et écologie Fact-check publié le 16/01/2024

Containers à la mer

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D'après le World Shipping Council, ce serait en moyenne 1566 containers tous les ans qui seraient perdus dans l'océan. 🚢 Chaque fois qu'un container est perdu, c'est la vie marine qui est menacée. Les écosystèmes sont perturbés, ça favorise la propagation d'espèces envahissantes, sans oublier que ces containers peuvent aussi libérer des matières dangereuses dans l'océan comme ça a été le cas récemment avec un navire qui a libéré 2,7 tonnes d'acide sulfurique. ☣️ Est-ce que ça vous choque? Y a de quoi... 😠 Pourtant, ils ne représentent que 0.00062% des containers transportés par voie maritime chaque année. Donc si on fait les maths, ça veut dire 250 millions de containers transportés par an. 🤯 Pour ne parler que des gaz à effet de serre, le bateau reste 20-30 moins carboné que l'avion mais ça représente quand même plus d'1 milliard de tonnes de CO2, soit près de 3% des émissions globales de gaz à effet de serre émises par l'Homme. 😒 Bref, et vous ils venaient d'où vos cadeaux de noël? 😇

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Le fact-check

C'est vrai. Le rapport du World Shipping Council annonce effectivement un volume perdu d'environ 1 566 conteneurs sur la période de 2008-2022, mais le chiffre grimpe à 2 301 si l'on ne prends que la période 2020-2022 ! https://static1.squarespace.com/static/5ff6c5336c885a268148bdcc/t/646cf5b50ba5a260052b1b66/1684862389529/Containers_Lost_at_Sea_2023_FINAL.pdf Concernant la fameuse cargaison d'acide sulfurique (un camion citerne mal arrimé), il faut rappeler que, en plus, ce dernier a été perdu au beau milieu d'un "sanctuaire" pour cétacés, ce qui a entraîné une action en justice de la part de la ville de Gênes https://genova.repubblica.it/cronaca/2023/12/07/news/carico_tossico_affondato_nel_santuario_dei_cetacei_la_procura_di_genova_indaga_sul_trasporto_della_nave-421595174/ Quant à la pollution du transport Maritime, le poids du fret maritime est bien d'environ 3%, même si la comparaison (directe) avec le transport aérien ne fait pas nécessairement sens (délai, tonnages, marchandises...). https://www.polytechnique-insights.com/dossiers/energie/les-innovations-bas-carbone-du-fret-maritime/comment-reduire-lempreinte-carbone-du-fret-maritime/

Historique

2 étapes

9 mars • 18:30

Post Reçu

16 janv. • 12:49

Publication

C'est vrai. Le rapport du World Shipping Council annonce effectivement un volume perdu d'environ 1 566 conteneurs sur la période de 2008-2022, mais le chiffre grimpe à 2 301 si l'on ne prends que la période 2020-2022 ! https://static1.squarespace.com/static/5ff6c5336c885a268148bdcc/t/646cf5b50ba5a260052b1b66/1684862389529/Containers_Lost_at_Sea_2023_FINAL.pdf Concernant la fameuse cargaison d'acide sulfurique (un camion citerne mal arrimé), il faut rappeler que, en plus, ce dernier a été perdu au beau milieu d'un "sanctuaire" pour cétacés, ce qui a entraîné une action en justice de la part de la ville de Gênes https://genova.repubblica.it/cronaca/2023/12/07/news/carico_tossico_affondato_nel_santuario_dei_cetacei_la_procura_di_genova_indaga_sul_trasporto_della_nave-421595174/ Quant à la pollution du transport Maritime, le poids du fret maritime est bien d'environ 3%, même si la comparaison (directe) avec le transport aérien ne fait pas nécessairement sens (délai, tonnages, marchandises...). https://www.polytechnique-insights.com/dossiers/energie/les-innovations-bas-carbone-du-fret-maritime/comment-reduire-lempreinte-carbone-du-fret-maritime/

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