Cargos et émissions de SO2 et CO2

❌ C’est faux ! Ces chiffres proviennent de plusieurs articles qui ont mal interprété une étude de James Corbett, un professeur d’université au Delaware, qui a gonflé les chiffres pour faire du sensationnalisme : https://tinyurl.com/yck4jnws La confusion vient de l’analyse de SO2, et non pas de CO2, de cette étude de 2009 qui compare l’essence des voitures si elle était complètement propre avec le fuel des cargos qui serait le plus sale possible. De son propre aveu, Corbett a utilisé des calculs simplistes et exagérés pour alerter le monde des risques de pollutions des cargos et ça a marché. La réalité actuelle est que le taux de souffre dans le fuel continue à être régulé pour diminuer son taux de sulfure, James Corbett a lui-même précisé ses chiffres lors de cette interview : https://tinyurl.com/3cjkh2ab Donc d’après les calculs actuels, les 15 plus gros cargos du monde émettent autant de SO2 qu'un million de voitures et 15 x 50 millions de voitures dans le monde ! Si on parle de CO2 on peut vérifier l’émission des cargos connus ici : https://tinyurl.com/5n8vf89f Le fret maritime émet moins de CO2 que les camions (ou les voitures) pour transporter la même cargaison sur la même distance. https://tinyurl.com/2m46j3mr