Stop Timewashing: Train vs. Plane ⏱⚖️

Plutôt vrai. En temps de trajet effectif, l'avion est presque imbattable sur toutes les distances. Question de vitesse moyenne. C'est moins évident avec le temps additionnel, qui consiste à se rendre à l’aéroport, l'enregistrement et le dépôt éventuel (puis récupération) des bagages et les contrôles de sécurité le cas échéant. Air France indique par ailleurs « Sur votre carte d'embarquement obtenue en ligne, nous vous indiquons l'heure à laquelle nous vous conseillons d'arriver à l'aéroport. [...]. En l'absence de cette information, présentez-vous à l'aéroport 3 h avant votre vol international, ou 2 h avant votre vol en France et en Europe. » https://wwws.airfrance.fr/information/aeroport/quand-arriver En Europe, le train est imbattable sur de nombreuses destinations (Londres ou Amsterdam à partir de Paris par exemple). On constate souvent le faible écart avec l’avion vers de nombreuses capitales européennes. Nous pouvons retenir que le train est en moyenne plus compétitif par rapport à l’avion pour des trajets de moins de 450 km, et reste compétitif jusqu’à 700 km avec des trains grande vitesse : https://dailyscience.be/27/10/2020/le-train-est-souvent-plus-rapide-que-lavion/ L'avion l'emporte en revanche sur les axes transversaux car un changement à Paris ou de multiples correspondances sont nécessaires : https://www.lefigaro.fr/voyages/conseils/train-ou-avion-quel-transport-choisir-pour-ses-voyages-en-europe-20220107 Enfin, si l’on s’en réfère au « temps utile », le train reste presque toujours le grand gagnant : http://www.qualitetransports.gouv.fr/comprendre-les-choix-et-l-experience-des-voyageurs-a398.html Concernant les destinations internationales, il est Vrai de dire que le Train peut rester compétitif (sur le Prix et non sur le Temps) pour moins de 1500km. Précisons que le Bus reste encore le moyen le moins cher sur la majorité des destinations.