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Un train chinois qui file à plus de 1.000km/h

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🇨🇳🔥🤯 Pendant ce temps, la Chine teste actuellement un train à grande vitesse sous vide capable d'atteindre une vitesse supérieure à 1 000 km/h. Ce système de lévitation magnétique ultra-rapide dans un tube sous vide pourrait réduire le temps de trajet entre Shanghai et Hangzhou (distance : 200 km) A SEULEMENT 9 MINUTES !!!!! —————//————//———-//———- 🇺🇸🗣️Elon Musk a tweeté il y a quelques heures à ce sujet: « Ils construisent l'Hyperloop ! Tant mieux pour eux. Nous devrions le faire en Amérique. » 📍En effet, le concept Hyperloop a été imaginé et révélé par Elon Musk en 2013, lorsqu’il a publié les premiers détails de cette technologie de transport à très grande vitesse basée sur des capsules circulant dans des tubes à basse pression 📍Malheureusement, le projet s’est arrêté fin 2023 à cause de difficultés techniques insurmontables, de coûts très élevés et d’un manque de rentabilité évidente
Image: Un train chinois qui file à plus de 1.000km/h

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✅ C’est globalement vrai ! La Chine travaille en effet sur un train à lévitation magnétique dans un tunnel dépressurisé pouvant atteindre 1000 km/h. https://tinyurl.com/4tcmxrfh S’il existe d’autres projets de trains à sustentation magnétique, aucun n’est construit dans un tunnel dépressurisé. https://tinyurl.com/yc4yxbyy Cependant il y a quelques approximations : à 1000 km/h, un trajet de 200 km prendrait 12 min et non 9, et même davantage si on tient compte des phases d'accélération et de décélération. De plus, ce train n’a pas de « forme supersonique », il n’est d’ailleurs pas certain que le train dépasse le mur du son. Elon Musk a effectivement tweeté à ce sujet : https://tinyurl.com/4bujmvfe. Cependant il semblerait qu’il ait lui-même abandonné son projet Hyperloop lancé en 2013 et pour lequel aucun brevet n’a été déposé. En effet, un tel projet coûte cher à construire et à faire fonctionner, bien que les sources divergent sur le prix au km : https://tinyurl.com/yc6vd2hv Et ce n’est là qu’un des nombreux inconvénients d’un tel projet. Au-delà du coût il y a de nombreuses contraintes techniques à prendre en compte, comme le freinage, et un débit de voyageur faible. https://tinyurl.com/2rxdsrud

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