Environnement et écologie
Le scarabée bombardier à inspiré l’industrie automobile
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Explosif ! Pour échapper aux fourmis qui l'encerclent, ce scarabée les pulvérise avec un cocktail brûlant à 100°C ! Un mécanisme de défense unique en son genre, qui pourrait même inspirer le futur de l'automobile. 👇🏻
🪲 Je vous présente le scarabée bombardier (oui, il porte bien son nom). On le retrouve un peu partout sur la planète, sauf en Antarctique. Il affectionne les zones humides : forêts, prairies, berges et se cache souvent sous les pierres ou les feuilles mortes.
📏 Physiquement, rien de très spectaculaire pour un insecte : un corps allongé, environ 2 cm de long, brun-noir. Il ne vit que quelques semaines, mène une vie discrète, et se nourrit surtout de petits insectes.
💥 Mais ce qui le rend si particulier, c'est son impressionnante technique de défense : en cas d’attaque, il ébouillante ses agresseurs en pulvérisant un mélange chimique brûlant, irritant, bruyant et parfois même mortel.
🎯 Le jet est expulsé en rafales et en micro-goutelettes : jusqu’à 1000 impulsions par seconde !
😯 Le scarabée bombardier est même capable de libérer ce jet chimique après avoir été avalé par un prédateur, comme un crapaud par exemple, afin d'être régurgité par l'estomac.
🧪 Au-delà du simple spectacle, prenons un instant pour admirer la sophistication de ce mécanisme de pulvérisation : une véritable prouesse chimique, rendue possible par la coordination de 2 réservoirs logés dans l’abdomen du scarabée.
⊖ L’un rempli d’hydroquinone, un composé organique qui agit comme réducteur ;
⊕ L’autre de peroxyde d’hydrogène, plus connu sous le nom d’eau oxygénée, un puissant oxydant.
🔬 Quand une menace approche, ces 2 substances sont mélangées dans une chambre de réaction enzymatique propulsant ensuite le jet brûlant à l’extérieur avec une précision remarquable, puisque le scarabée est aussi capable d’orienter son abdomen à 160° !
🧐 Alors... quel rapport avec l'automobile ?
🇸🇪 En Suède, des ingénieurs se sont appuyés sur ce mécanisme de pulvérisation du scarabée pour développer une technologie bio-inspirée baptisée "µMist". C'est un atomiseur de carburant pour le secteur automobile :
🛠️ Cet injecteur reproduit les jets saccadés du scarabée, pulvérisant des micro-gouttelettes de carburant très chaudes, permettant à la fois de réduire le volume de carburant total brûlé, donc la consommation du véhicule, et aussi de réduire les émissions de GES.
📊 Les résultats sont sans appel, les scientifiques ont réussi à atteindre 6,5 % d’économie de carburant et 1000 fois moins de particules émises comparé à des injecteurs traditionnels !
#nature #innovation
Crédits : National Geographic
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Je suis Sidney, fondateur de Bioxegy, le spécialiste français du biomimétisme.
La nature dispose de toutes les solutions pour (ré)inventer notre avenir.
Ici, je parle de sciences et de technologies bio-inspirées ou fondées sur le vivant, de biodiversité et d’environnement.
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Le débunk
✅ C’est vrai pour l’animal, 🤔 mais pour l’automobile, il faut oublier.
Le véritable nom de cet insecte est le coléoptère bombardier. Ce petit insecte se défend en projetant un liquide acide. Et il n’est d’ailleurs pas le seul à utiliser ce type de défense chimique.
Vidéo du post : documentaire de la BBC de 2020 (voir 3:06) :
https://cvc.li/SfSfy
Quand il se sent menacé, il ouvre une valve interne permettant à une solution aqueuse stockée dans un réservoir de parvenir à une chambre de réaction. Là, des enzymes décomposent du peroxyde d’hydrogène, déclenchant une réaction exothermique. Il expulse alors ce liquide bouillant et caustique à une fréquence pouvant atteindre 500 pulsations/s, tout en refroidissant l’arrière de son abdomen pour éviter de se brûler lui-même.
Etude de 2015 sur ce phénomène : https://cvc.li/voTmU
Ce mécanisme naturel a inspiré des ingénieurs dès 2003 mais surtout dans le domaine de l’aéronautique :
https://cvc.li/URqXW
Cela a ensuite donné lieu à de nombreuses recherches :
Ex : https://cvc.li/qSEvg (2008)
Une équipe suédoise a bien exploré l’idée… en 2011 pour SAE (Society of Automotive Engineers)
https://cvc.li/RlqFY
Mais jusqu’à présent, aucune application dans l’automobile n’a vu le jour.
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