Environnement et écologie

Alexandre Jardin lutte contre les ZFE

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L'écrivain Alexandre Jardin a décidé de mener un "combat" auquel je voulais apporter mon soutien : Le combat contre les ZFE, les fameuses "Zones à faibles émissions". Comme il le dit cette décision ferme certaines villes "aux gueux". Le lien qui suit renvoie au modèle de lettre qu'Alexandre Jardin nous invite à envoyer aux maires de "villes ZFE" si vous êtes directement concernés. Je crois que nous sommes tous concernés même si beaucoup ici ont "la bonne voiture" ! : https://lnkd.in/ekqn2npk Je me suis posé la question suivante : Est-ce constitutionnel dans un pays dont la devise est "Liberté, Égalité, Fraternité" que d'interdire à une partie de la population l'accès à certains endroits de France qui plus est quand cette population n'a pas les moyens de changer son véhicule ? Est-ce l'endroit pour aborder ce sujet ? OUI !!! Car pour les ruraux modestes ne pas aller à certains endroits c'est ne pas travailler pour seul exemple ! Et ce n'est pas que cela hélas ! En lisant la lettre vous verrez tout ce que cela peut impliquer. Cela dit tellement de choses de notre pays et du mépris qu'il a pour une partie du peuple... du petit peuple... La photo de mon véhicule personnel n'est pas anodine. Cette voiture n'a plus le droit d'aller dans certaines villes de France... Je précise qu'il y a bien plus malheureux que moi dans ce pays, je voulais juste illustrer mon propos et soutenir une cause que je trouve juste. Il est rare que je m'engage de la sorte, mais à bien y réfléchir, cette décision n'est qu'une étape du sort qui nous est réservé.
Image: Alexandre Jardin lutte contre les ZFE

Le débunk

❗À nuancer. Les vignettes Crit’Air sont basées sur le carburant et l'année de production (donc plutôt les normes EURO, mais pas sur le CO2 seul). L'objectif est de réduire les particules fines. Chaque agglomération définit ensuite ce que sa ZFE accueillera comme vignettes (Paris par exemple accepte les Crit’Air 0, 1 et 2). https://tinyurl.com/9kby5e57 https://tinyurl.com/3hcd7vb8 La 406 coupe sera crit air 3 en essence et crit air 4 en diesel, donc refusée dans Paris Il y a une vraie crainte que les ZFE pénalisent les ménages les moins aisés ou les PME. Il y a des aides pour acquérir une voiture zéro émission, sous condition de revenus. Ces aides sont en baisse sur 2025 et vont de 2000€ à 4000€ pour des véhicules à moins de 47 000 €. Pour les utilitaires, le bonus écologique a été abandonné et remplacé par d’autres systèmes d’aide pas franchement précisés à ce stade. Ces aides sont faibles en regard du prix des voitures électriques, souvent 6 000 à 10 000 € plus chères que leur équivalent thermique. https://tinyurl.com/3tapvxnx https://tinyurl.com/4rdb4dj9

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