✅ Le train suspendu de Wuhan
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✅ Vrai Il s agit d'une vidéo promotionnelle du skytrain de Wuhan. Cette première tranche ouverte en 2024 fait 10.5km et est destinée aux touristes. Elle relie le centre de Wuhan à un parc national. C'est une vitrine technologique et un souhait de donner une autre image à cette ville, plutôt réputée pour être le Detroit chinois. https://www.railwaygazette.com/peoplemovers-and-monorails/suspended-monorail-with-glass-floor-opens-in-china/65022.article La Chine est habituée a présenter des innovations en grandes pompes. A Shanghai, le maglev, train en suspension magnétique, est capable de relier l'aéroport au centre ville à la vitesse de 400km/h, soit 30 km en 7 minutes (7 fois plus vite que le RER A, quand même). Mais il n'y a pas eu d'autres tronçons après 2001. https://chine365.fr/voyage/shanghai-maglev/ Le concept de train suspendu n'est pas nouveau. Le premier roule depuis 1901 en Allemagne, à Wuppertal. https://www.ouest-france.fr/leditiondusoir/2022-05-18/perche-a-12-m-de-hauteur-ce-train-suspendu-est-l-un-des-plus-impressionnants-d-europe-e02d0ced-6314-4b87-8bda-68aa68161e01
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